Мой дядя Николай Сергеевич работает старшим инструктором по вождению пожарной машины вот уже 16 лет. Каждые сутки через трое он заступает на дежурство. Дежурства проходят по-разному, бывает без выездов, а бывает все сутки на пожаре. Водитель должен быть физически подготовленным, выносливым, потому что каждую смену он может попасть на сложный пожар и помогать бойцам тушить его. Негласный  девиз подразделения, в котором он служит «Один за всех и все за одного». Трудности могут возникнуть на пути к месту пожара, двигаясь в плотном потоке, маневрируя между машинами, доставляя состав и огнетушащие средства на место пожара. Огромная  ответственность на водителе: вовремя успеть на пожар и сохранить жизнь и здоровья своей команды, так как на дорогах появляется всё больше и больше «автохамов».

Чтобы работать по этой специальности, он должен получить среднетехническое или высшее образование.

Каждые полгода весь отряд сдаёт нормативы по физической подготовке, и раз в квартал они сдают зачёт по учебному процессу.

Чтобы стать профессионалом в этой профессии нужны следующие навыки: высокая стрессоустойчивость, отличная физическая подготовка, не боязнь высоты, быстрая реакция, ловкость, умение применить нужные знания в определённый момент, умение работать в коллективе и огромное чувство ответственности за каждый шаг, так как эта специальность ошибок не прощает. 

Он выбрал эту специальность, так как она интересная, с высокой моральной ответственностью и что немаловажно, имеет удобный рабочий график.

Инструктор по вождению пожарный машины - это мечта детства!  Счастлив тот, кто осуществил свою заветную мечту! Стабильная заработная плата в наше время - это огромный плюс в выбранной профессии.

Эту специальность я могу порекомендовать тем людям, которые хотят помогать всем и всегда, которые «болеют» душой за общее дело, кто отважен и смел и кто просто любит делать добро!

Но хотел бы обратить внимание на то, что она опасна для здоровья и жизни.

Орфография и пунктуация автора сохранены