Шкипером называют капитана парусного судна. Это может быть военный корабль, а может быть гражданское судно, как правило, яхта. В первом случае шкипером назначается старший офицер, и его основная обязанность – следить за имуществом. Если же речь идёт о капитане яхты, то это специалист, управляющий гражданским судном, и задачи у него иные. В основном шкиперы работают на частных яхтах, в фирмах, предоставляющих услуги бронирования для различных целей. В военно-морском флоте профессия шкипера востребована и весьма актуальна. Профессия яхтенного шкипера мало распространена, а всё потому, что яхт не так много.

Если во время плавания на корабле родится ребёнок, капитан обязан занести этот факт в судовой журнал. Интересно, что эта запись в дальнейшем будет иметь силу официального документа – как, например, свидетельство о рождении.

Шкиперы работают на морских суднах, а значит – всегда на свежем воздухе, в постоянных разъездах. Капитан яхты не действует в одиночку, это командная работа. Судно может совершать небольшие водные прогулки или кругосветное плавание. В любом случае шкипер несёт большую ответственность: за людей, находящихся на судне, за корабельное имущество и груз. Согласно регламенту, на судне может быть только один шкипер, а это почти всегда означает большую нагрузку.

На корабельных судах есть колокол, который называется «рында». Это название произошло от словосочетания «ring the bell» – в буквальном переводе «звони в колокол». Но моряки сначала упростили выражение до «рынду бей», а затем и вовсе осталась только «рында».

В зависимости от места работы у шкипера различные обязанности. Капитан яхты управляет кораблём и командой, контролирует выполнение поставленных задач, для чего ему необходимо прокладывать маршрут, а также проверять текущее состояние судна.

Шкипер на военном судне следит за корабельным имуществом и поддерживает на судне порядок. Также в его обязанности входит обучение матросов, работа с документами, приёмка нового оборудования. Перед выходом в море шкипер проверяет исправность техники и при необходимости осуществляет ремонт.

Во время плавания капитан представляет на судне исполнительную власть. У шкипера есть полномочия, например, арестовать любого находящегося на корабле человека, если его действия представляют угрозу, и провести предварительное расследование.

Шкипер на яхте – это высшее звено корабельной власти, самая верхняя ступенька карьерной лестницы. На военных же судах шкипер может сделать карьеру: для начала дорасти до штурмана, а затем, получив дополнительное образование, стать капитаном.

Чтобы стать шкипером, надо окончить яхтенную школу и получить лицензию, без которой управление судном невозможно. За наличием у капитана лицензии следит береговая охрана. Есть несколько основных требований для желающих командовать морским судном: знание английского, международного языка радиообмена, и отсутствие морской болезни.

Шкипер должен знать принципы работы с картами, военно-морское дело и устройство судна, уметь работать в команде. Кроме того, ему необходимо изучить правовую и нормативную документацию по своему профилю. Ну и, конечно, физические показатели шкипера должны быть отличными. К противопоказаниям можно отнести проблемы со слухом, зрением и сердечно-сосудистой системой.