Плюсы и минусы работы водителем в Москве .
1. Слишком плавающий график работы. Сегодня в 10-30 в центре надо быть, а завтра к 7 утра в аэропорту Домодедово ,встречать корпоративного клиента. Парковка там платная, но на эти цели компании выделяют деньги.
2. В Москве в центре припарковаться негде! Даже если захотите припарковаться на платной парковке (а по большому счету только они там и есть), то и тут у вас возникнут проблемы, т.к. все места заняты ,и приткнуться даже на время не реально. К тому же постоянно курсируют автомобили ЦОДД, что добавляет стремления найти парковочное место и непременно оплатить его, поскольку штраф за не оплаченную парковку в Москве 2500 рублей.
3. По Москве ездить опасно. Потому, что много машин, много дорогих машин, много хамов на дорогих машинах, и если ты сам водишь осторожно и спокойно, то это не совсем не защитит от дтп по вине хама или неумелого невнимательного водителя.
4. Сейчас в городе ведутся ремонтные работы. Ремонтируют всё, тротуары и само дорожное полотно, технические люки и лэп. И если навигатор ведет вас определенным маршрутом, то это не значит ,что на пути вам не попадется тупик или объезд.
5. Навигатор-это отдельная тема. Даже если у вас есть мобильный интернет, даже если он безлимитный, может зависнуть приложение. Может зависнуть смартфон в самый нужный момент (на развязке к примеру). Навигатор может в пути 33 раза поменять маршрут, или потеряв ваше местоположение уснуть. К тому же клиенты не всегда любят слушать разговоры водителя с тупящим навигатором.
6. Далее, это сидячая работа. Сидячий образ жизни очень не полезен мужчинам. Постоянно болит спина. Выйти из за руля и пройти пару метров –это радость.
7. Если захотелось в туалет, то надо опять искать место где припарковаться. Надо оплатить парковку. Надо найти туалет.
8. Нормально невозможно поесть. В машине есть нельзя, запахи еды в салоне не нужны. Курить тоже нельзя. Чтобы купить поесть надо найти место, чтоб припарковаться и обязательно оплатить парковку.
9. Помимо обязанностей водителя, вам придется выполнять еще обязанности носильщика и иногда грузчика. Взять у клиента сумки и донести до машины или забрать в офисе коробку с чем-нибудь и нести ее до места парковки своего авто, а это может быть совсем не близко. Если вы в центре.
10. Закончиться ваш рабочий день может и в 17-00 и в 22-00, зависит от заказа клиента.
11. Естественно за машиной надо следить. Серьезный ремонт-это дело автосервиса, а вот менять расходники придется самому.
12. Штрафы в Москве высокие, поэтому если зазевался и не заметил знак или разметку ,то вполне возможно через недельку-две придет письмо со штрафом.
13. ПРОБКИ! Пробки в москве могут быть как в утреннее и вечернее время, когда все едут не работу и с работы, так и в любое другое время, по причине дтп, или перекрытия дороги гибдд для проезда какого-нибудь чиновника.
14. Из всего вышенаписанного следует огромный СТРЕСС.