- Я работаю в речном флоте уже около 18 лет.

-Пошел по стопам деда. Хотел стать в детстве милиционером но не получилось.

-Я не жалею что моя мечта не исполнилась, меня моя профессия устраивает.

-Мне нравится все в моей профессии: обязанности,

-Я сталкиваюсь с большими трудностями: так как я капитан на мне лежит вся ответственность. Я отвечаю за всю свою документацию, я должен принимать верные решения в экстренных ситуациях, от моих указаний и действий зависит не только судьбы людей, но и сохранность корабельного имущества.

- Я учился специально чтобы работать в этой области, закончил речное училище, получил среднее - специальное образование. Один раз в пять лет необходимо повышать свою квалификацию.

-Для должности капитана нужны знания, умения и стаж работы.

-В моей работе нет место творчеству.

-Приезжаю на работу в 8 утра и должен отметиться, жду от диспетчера дальнейших указаний. Работаю вахтовым методом 15 дней дома -15 дней работаю.

-Моё рабочее место это рубка, штурвал, приборная панель запуска двигателя, рация.

-Я в основном сижу за штурвалом и проверяю створы.

-Моя профессия важна и полезна, потому что пароходы не смогут ходить: нужно выставлять створы, буи. Раньше вообще наш город без речного транспорта не мог существовать, другой – короткой дороги в город Волгоград не было.

-Доход у меня стабильный, вполне меня устраивает. Но если человек любит свою работу, то ему и доход не важен.

-Я порекомендовал бы будущему поколению.

-В любой профессии, моя не исключение нужны знания, упорство и труд.

Орфография и пунктуация автора сохранены