Как показывают результаты анкетирования, совсем не обязательно получать специальное образование в вузе или колледже, чтобы стать Механиком по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей... Необходимое обучение Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей проходят непосредственно при устройстве на работу или на рабочем месте в течение испытательного срока. Для работы Механиком по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей требуется лишь желание, удовлетворительное состояние здоровья и наличие рекомендованных для этой профессии личных качеств.

3. Результаты анкетирования говорят о том, что многие Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей, работающие сейчас в профессии, имеют диплом не по специальности. Для карьеры Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей достаточно получить профессиональное образование в этой сфере по смежной или очень похожей специальности, иметь интерес к профессии, а также проявить свои способности.

Результаты опроса показывают, что, освоив профессию Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей, значительное число ее представителей организует свой личный бизнес. Некоторые создают небольшую компанию, учредителями и руководителями которой становятся сами. Некоторые предпочитают работать индивидуальным предпринимателем. Другая часть специалистов устраивается в частные или государственные фирмы.

Данная профессия, к сожалению, не приносит большого дохода, но зато на нее всегда есть спрос, устроиться Механиком по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей не представляется сложным. Именно поэтому, Механик по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей всегда имеют возможность заработать на жизнь.

Как показывает анкетирование, многие опрошенные Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей пока не определились с тем, оставаться ли в выбранной ранее профессии или сменить и попробовать себя в другом амплуа.

Профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей считается не очень востребованной, так как на рынке труда наблюдается спад интереса к этой профессии. Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей потеряли свою востребованность у работодателей либо в связи с тем, что сфера деятельности изживает себя, либо специалистов стало слишком много.

Большинство опрошенных считает, что профессию Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей нельзя назвать редкой, в нашей стране она достаточно распространена. Уже несколько лет на рынке труда наблюдается спрос на представителей профессии Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей, несмотря на то, что специалистов каждый год выпускается немало.

По результатам анкетирования, Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей имеют минимальные карьерные возможности. Это совсем не зависит от самого человека, просто профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей не имеет схемы карьерного роста.

Профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей в нашем обществе относится к категории «мужские профессии». Безусловно, это не означает, что женщинам запрещается работать Механиком по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей. Просто данная профессия является физически тяжелой или грубой для женщины, поэтому, ее принято считать преимущественно мужской.

Как показывают результаты анкетирования, профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей подразумевает преимущественно физический труд. Механик по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей должен иметь хорошую физическую подготовку, высокую силовую выносливость и крепкое здоровье.

Большинство опрошенных считает, что профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей полностью позволяет работать на себя и заниматься индивидуальным предпринимательством, предоставляя свои услуги частным образом, или, организовывая частный бизнес.

Значительная часть опрошенных считает, что профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей позволяет работать удаленно. Удаленная работа позволяет самостоятельно руководить процессом, распоряжаться временем и объемом работы.

Профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей имеет ограничения по состоянию здоровья. При устройстве на работу Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей проходят медицинский осмотр, по результатам которого могут получить недопуск к работе по медицинским показаниям (по состоянию здоровья).

Значительное число анкетируемых считают, что Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей многие решения в процессе работы принимают самостоятельно. В наиболее сложных ситуациях они могут проконсультироваться с коллегами или руководством.

Профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей, по мнению опрошенных, не является творческой. Работа не требует наличия у Механиков по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей каких-либо специальных способностей, яркого воображения и склонностей к творчеству.

По мнению значительной части опрошенных, коммуникативные навыки достаточно важны в профессии Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей. Механику по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей в процессе работы приходится общаться с людьми (сотрудниками, коллегами, партнерами, клиентами, пациентами).

Большинство опрошенных считает, что профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей относится больше к командной работе. Весь процесс работы Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей построен на взаимодействии с коллегами. Продукт деятельности является совместной работой.

По мнению большинства опрошенных, Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей в процессе работы в большом объеме используют современную компьютерную технику и применяют современные технологии для получения лучшего результата.

По мнению опрошенных специалистов, Механик по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей сам для себя устанавливает рабочий график, распределяя рационально время для выполнения работы.

По мнению большинства опрошенных, работа Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей считается достаточно спокойной. Стрессовые ситуации могут возникнуть, но случается это достаточно редко.

Результаты анкетирования показали, что Механики по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей не считают свою профессию вредной. Нет никаких факторов, которые бы отрицательно могли влиять на здоровье Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей или провоцировать развитие серьезных болезней.

Результаты анкетирования показали, что профессию Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей не принято считать опасной. В работе Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей крайне редко встречаются ситуации, несущие риск или опасность для жизни специалиста.

По мнению большинства опрошенных, профессия Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей не требует от специалиста знаний каких-либо иностранных языков. Иностранный язык в процессе работы может пригодиться Механику по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей крайне редко.

Большинство опрошенных специалистов считают, что профессию Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей освоить самостоятельно практически невозможно. Для ее освоения необходимо получать профессиональное образование и знакомиться с опытом работы профессионалов на практике.

Значительный процент опрошенных специалистов считают, что для качественной работы Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей периодически приходится заниматься самообразованием и иногда требуется повышать квалификацию или посещать специальные профессиональные курсы.

Большинство опрошенных предпочитают предоставлять право выбора будущей профессии детям и не настаивают на том, чтобы они продолжали профессию Механика по ремонту и обслуживанию автомобилей и двигателей в семье.