Презентация программы. Кафедра готовит универсальных специалистов, которые, с одной стороны, способны выполнять научно-исследовательские и конструкторские работы в области создания современных путевых, строительных и подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин, технологических машин для производства строительных материалов, машин и оборудования метрополитенов, автоматизированных складских систем, с другой – владеют организацией высокотехнологичного производства, эффективной эксплуатации и ремонта названной техники.

Потенциал преподавательского состава. Занятия ведут высококвалифицированные специалисты, доктора и кандидаты наук, в их числе д.т.н., профессорВ.Ф. Ковальский, специалист в области статики и динамики гидроприводов путевой, строительной и подъемно-транспортной техники, д.т.н., профессор П.А. Сорокин, специалист в области автоматизации и диагностики металлоконструкций подъемно-транспортных, строительных и путевых машин; д.т.н., профессор Н.Г. Гринчар, ученый в области технической диагностики и надежности гидроприводов строительных,путевых и подъемно-транспортных машин, и многие другие.

Среди выпускников кафедры много заслуженных научно-технических работников и организаторов управления железнодорожным транспортом и транспортным строительством, в том числе: лауреаты Государственных премий А. Драгавцев и А. Игнатьев. За разработку новых путевых машин А. Драгавцев удостоен звания Герой социалистического труда.

Конкурентоспособность студентов. Средний балл зачисляемых на программу –178 баллов. Во время обучения студенты привлекаются к выполнению производственных задач, получая навыки реализации проектов и заработную плату. Лучшие имеют возможность продолжить учебу в аспирантуре, стажироваться за рубежом.

Проекты студентов и аспирантов кафедры неоднократно становились лауреатами Всероссийской выставки научно-технического творчества молодежи (НТТМ), получали гранты конкурса «У.М.Н.И.К.».

Взаимоотношения с работодателями. Выпускники востребованы в структурных подразделениях ОАО «РЖД» и транспортном строительстве, на машиностроительных заводах, научно-исследовательских институтах и проектно-конструкторских организациях (ОАО «ВНИИПТМАШ», ОАО «ВНИИЖТ», ОАО «ВНИКТИ», ОАО «ЦНИИС»и др.), а также в организациях, осуществляющих экспертизу технического состояния подъемно-транспортных, строительных и путевых машин. Сегодня специалисты трудятся в филиалах известных западных фирм России, а также в Германии, Австрии,Англии и других странах.