Студенты, помимо общих предметов специальности, дополнительно изучают:

• проектирование мостов и труб
• строительство мостов
• надежность, грузоподъемность и усиление мостов
• способы сооружения тоннелей

По окончании обучения специалисты должны уметь:

• оценивать технико-экономическую эффективность проектов строительства, капитального  ремонта и реконструкции мостовых сооружений;
• оценивать фактор сейсмического воздействия на мостовое сооружение и рекомендовать конструктивные решения для защиты моста от разрушения при сейсмических воздействиях;
• выполнять проект плана и профиля мостового перехода с учетом топографических, инженерно-геологических, инженерно-гидрологических условий  с обеспечением экологической безопасности;
• рассчитывать и конструировать несущие элементы мостовых конструкций и других инженерных сооружений мостового перехода;
• выбирать экономически эффективный метод строительства мостового сооружения и разрабатывать проект организации строительства и выполнения работ, исходя из инженерно-геологических, инженерно-гидрологических и экологических условий места строительства;
• организовывать выполнение работ по строительству нового, реконструкции или капитальному ремонту эксплуатируемого мостового сооружения в соответствии с принятой в проекте производства работ технологической схемой;
• оценивать состояние мостового перехода и качество его  содержания, а также организовывать постоянный технический надзор и проводить работы по текущему ремонту эксплуатируемого мостового сооружения;                                                          
• выполнять расчеты по определению грузоподъемности и надежности эксплуатируемых мостовых сооружений и их усилению для дальнейшей эксплуатации.

Студенты, помимо общих предметов специальности, дополнительно изучают:

• генеральный план и транспорт промышленных предприятий, железнодорожные станции и узлы
• изыскания и проектирование дорого промышленного транспорта
• технологию и организацию строительства дорог промышленного транспорта
• организацию перевозок на промышленном железнодорожном транспорте

По окончании обучения специалисты должны уметь:

• оценивать технико-экономическую эффективность проектов строительства дорог промышленного транспорта;
• разрабатывать проекты дорог промышленного транспорта с использованием геоинформационных технологий и современных средств автоматизированного проектирования;
• выполнять инженерные изыскания и проектирование дорог промышленного транспорта и подъездных путей к предприятию в соответствии с особенностями проектирования их в пределах города и населенных пунктов;
• проводить расчеты верхнего строения пути и земляного полотна на прочность и устойчивость;
• выполнять работы по обеспечению безопасного движения поездов на промышленном транспорте;
• разрабатывать проекты организации строительства и производства работ по возведению дорог промышленного назначения;
• организовывать работу коллектива для обеспечения безопасности движения поездов по дорогам промышленного транспорта и подъездным путям предприятий, а также дорог специального назначения;
• проводить маркетинговые исследования по возведению дорог промышленного транспорта;
• организовывать контроль строительно-монтажных и ремонтных работ на железнодорожном пути и транспортных объектах в пределах станций и узлов.

Студенты, помимо общих предметов специальности, дополнительно изучают:

• строительство и реконструкцию железных дорог
• управление организационно-технологической надежностью транспортного строительства
• автоматизированную систему управления строительством
• проектирование и реконструкцию железных дорог и высокоскоростных магистралей с применением геоинформационных технологий

По окончании обучения специалисты должны уметь:

• оценивать технико-экономическую эффективность проектов строительства и реконструкции железных дорог;
• разрабатывать проекты линии магистральной железной дороги с использованием геоинформационных технологий и современных средств автоматизированного проектирования;
• выполнять инженерные изыскания и проектировать объекты строительства и реконструкции железных дорог, включая транспортные сооружения;  
• внедрять современные методы расчета, проектирования, организации и технологии строительства и эксплуатации существующего и реконструируемого железнодорожного пути и транспортных сооружений на прочность и устойчивость с целью повышения надежности функционирования транспортных объектов;
• создавать математические модели и технологические проекты возведения и эксплуатации железнодорожного пути;
• планировать, проектировать и организовывать труд на уже существующих, сооружаемых или реконструируемых объектах железнодорожного транспорта;
• организовывать и управлять строительством и реконструкцией железнодорожных путей и транспортных объектов;
• оценивать качество ведения строительно-монтажных работ при строительств железных дорог и транспортных объектов.

Студенты, помимо общих предметов специальности, дополнительно изучают:

• транспортные тоннели и метрополитены
• тоннелепроходческие механизированные комплексы
• буровзрывные работы при проходке тоннелей
• мосты

По окончании обучения специалисты должны уметь:

• оценивать технико-экономическую эффективность проектов строительства, капитального ремонта и реконструкции транспортных тоннелей, метрополитенов и других подземных сооружений;
• выполнять проекты планов и профилей транспортного тоннеля с учетом топографических и инженерно-геологических условий;
• правильно выбирать метод сооружения тоннеля, исходя из инженерно-геологических и гидрогеологических условий его заложения;
• владеть методами расчета и конструирования несущих конструкций (обделок) транспортных тоннелей и других подземных сооружений;
• правильно выбирать способ защиты подземного сооружения от сейсмических воздействий;
• организовывать производство работ по строительству нового, реконструкции или капитальному ремонту действующего тоннеля в соответствии с технологической схемой;
• оценивать состояние транспортного тоннеля и качество его содержания;
• организовывать постоянный технический надзор и проведение работ по текущему ремонту в эксплуатируемом тоннеле;
• владеть особенностями проектирования, строительства и эксплуатации тоннелей метрополитенов.

Студенты, помимо общих предметов специальности, дополнительно изучают:

• проектирование и расчет элементов верхнего строения железнодорожного пути
• земляное полотно в сложных природных условиях
• реконструкцию и усиление железнодорожной инфраструктуры
• управление техническим обслуживанием железнодорожного пути скоростных и особо грузонапряженных линий

По окончании обучения специалисты должны уметь:

• оценивать основные производственные ресурсы и технико-экономические показатели производства;
• рассчитывать производственные мощности и загрузку оборудования по действующим методикам и нормативам;
• оценивать технико-экономическую эффективность работ по текущему содержанию, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожного пути;
• создавать математические модели напряженно-деформированного состояния железнодорожного пути и реализовывать статические и динамические расчеты конструкции пути;
• разрабатывать и выполнять проекты реконструкции и ремонта железнодорожного пути с учетом топографических, инженерно-геологических условий и экологических требований;
• проектировать и делать расчеты конструкций железнодорожного пути и его сооружений на прочность и устойчивость с учетом обеспечения длительных сроков эксплуатации при известных параметрах движения поездов и природных воздействий;
• организовывать работы по текущему содержанию железнодорожного пути, его сооружений и обустройств;           
• проводить мониторинг и диагностику железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.